工程造价专业的实习报告集锦8篇
在学习、工作生活中,报告的用途越来越大,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。相信许多人会觉得报告很难写吧,以下是小编为大家整理的工程造价专业的实习报告8篇,欢迎大家分享。
工程造价专业的实习报告 篇1一、实习目的:
毕业实习是毕业设计前重要的实践性教学环节,具有较强的实践性、社会性,其目的是通过实习更好的实现理论与实践相结合,使学生毕业前巩固和校验学过的理论知识、锻炼和提高学生的实践技能、提高分析和解决实际问题的能力,同时要为毕业设计搜集所需资料、数据,做好毕业设计准备工作。并且学习可以广泛接触社会、认识社会、了解社会、适应社会、适应社会主义市场形势,提高学生对专业现状及未来的认识,增强个人在社会是哪个的生存能力,为毕业后参加工作,能更好的完成各项实际工作,实现自我价值,打下一个良好的基础。
二、实习要求:
三、对本市造价咨询、招标代理企业合同额及营业收入情况的一些分析
1、对160家企业20xx年造价咨询和招标代理的合同额和营业收入情况的具体分析 合同额:20xx年所签合同额在5000万元以上的企业有5家(他们的合同额占全市造价咨询和招标代理企业总合同额的24.3%);所签合同额在3000~5000万元的企业有12家(合同额在3000万元以上的17家企业占总合同额54.2%);所签合同额在1000~3000万元的企业有26家(合同额在1000万以上的43家企业虽然只占160家企业的27%,但却占合同总额的83%)。
营业收入:20xx年度营业收入在5000万元以上的企业有7家(他们的营业收入占全市造价咨询和招标代理企业总营业收入的28.2%);营业收入在3000万元~5000万元的企业有11家(合同额在3000万元以上18家企业的营业收入占总营业收入的54.1%);营业收入在1000万~3000万元的企业有23家(合同额在1000万元以上的41家企业虽然只占企业总数的25.6%,但他们的营业收入却占总营业收入的78.8%)。
从以上情况可见,约25%左右的企业,在造价咨询和招标代理行业中占据了主导地位。
2、对这次上报材料中造价咨询、招标代理企业年人均营业收入的分析 实习报告
为简便起见,此次在对企业营业收入作分析时,未将企业的造价咨询、招标代理两类营业收入分开计算,而只考虑了企业总的营业收入和期末生产人员数。上述41家营业收入超过1000万以上的企业,其年人均营业收入基本都在40万元左右,而一些具有建设监理、造价咨询、招标代理三种资质的企业和一些只具单独造价咨询或招标代理资质的中小型企业,其年人均营业收入都低于此水平。
20xx年,造价咨询和招标代理企业的年人均营业收入一般都不超过60万元,但确有个别企业超过80万的。据我们分析,这些企业在上报的人员数上可能有所遗漏,或是存在着人均营业收入提高的其它有利因素,如前期咨询业务开展得较好,所接项目规模都较大,且能保证合理收费等。
四、工程造价的咨询
对造价咨询、招标代理企业上报材料的汇总工作,今年是第一次由行业协会比较认真地来操作。虽然大部分企业对填报工作都比较认真,但因为此项工作尚未列入政府统计的范围,所以有个别企业在数据的填报上还不是十分专业。协会迫切希望此项工作今后能列入政府的统计范围。同时,协会要求企业在填报前,要做一定的宣传工作,并就填报的具体要求作出详细说明,以力求能够准确反映行业的基本情况。
此外,在企业上报的材料中,还要反映在为委托方提供造价咨询及招标代理服务中产生的经济效益和社会效益,以便于协会全面掌握行业的真实情况,使协会在向政府提出建议时有更加充分的依据,在编制行业发展规划等方面也能更好地发挥积极作用 在现阶段,国有资产仍占工程建设投资的主体,出于对国有资产管理控制的需要,在工程建设的诸多环节上仍存在较多带计划经济色彩的行政干预,在工程造价领域内市场经济的改革比较滞后,这一因素制约了工程造价咨询的市场需求。
由于国家为了规范建设市场领域,强制推行建设工程招标投标制度,因此,产生了工程标底编制与审核的市场。国家为了控制工程建设投资推行工程决算审计制度,于是出现了工程决算审核的业务。至于其他领域,由于缺乏国家强制推行的某种促进制度,或者是虽有制度,但长期以来个别行业的保护仍然比较明显,没有把相应的工作留给社会中介咨询机构去做,而是控制在行政权力部门,因此难以形成相应的造价咨询市场需求。
工程造价咨询服务应该贯穿于工程建设全过程,包括投资估算、设计概算、预算(标底)编制与审核、结算审核等环节,因此应该有足够的空间去发挥自身的作用。有数据显示,目前为建设工程提供全过程咨询服务在全球己形成了一个年营业额达4000多亿美元的产业,行业产值占全球固定资本形成总额的比例达到6%以上。
其中工程咨询公司的市场份额占据一半。而我国造价咨询业提出要为工程建设全过程提供服务的口号已经有多年,但不要说项目经济评价、可行性研究、造价数据分析等高端的咨询服务领域,即使是对全过程的造价服务,现在真正能做到的也寥寥无几。绝大多数造价咨询企业还只是沉酒于周期短、见效快、程序简单的服务。比如,依照业主提供的图纸和政府部门发布的计价依据进行标底制作、预结算编制或审查业务等等。
工程造价专业的实习报告 篇2一、实习目的及任务
通过实践学习巩固,强化我们所学的知识,培养理论联系实际,综合运用所学知识解决实际问题,并开阔我们的工程技术眼界,工人和技术人员对待工作严谨认真的态度。
二、学习时间,地点及内容
20xx年6月29日在老师的带领下我们来到了位于亚泰大街与宽府路交汇处的施工现场。在工作人员的讲解下我们了解了实习单位的概况,生产方法和规模。通过阅读该厂的施工图,结合图纸和际工程,使我们了解和掌握施工图的内容和表达方式。
三、工程简介
本工程是区工程,由吉林省吴中置业有限公司项目部承建,由中国建筑第六工程局有限公司设计。吴中印象1期住宅吴中印象总建筑面积达82,999㎡,包括11栋多层洋房和4栋景观高层。社区规划围绕节点共享院落展开,营造步移景异场景,充满诗情画意,充分体现和谐社区、亲情邻里健康居住理念。建筑立面前卫新颖,色彩温暖明亮,质感细腻生动,趋向于极简主义审美口味,力图打造长春市品质卓越、尺度怡人环境温馨的人性化社区。其中包含住宅楼、地下车库及人防地下室。
四、事实中的纪律及出勤情况
在实习过程中我们都严格遵守老师的要求和施工单位的规章制度,全身心的投入到实习中去,认真听工作人员的讲解,积极发问。
五、实习中的问题
1。对理论知识掌握不够扎实
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对于就业去向,唐总提供了一个表格,生动直观,经改进绘制如下:
总结
轰轰烈烈的两次《认识实习》虽然结束了,但我们在造价领域的探索脚步始终不能停歇。历经两次实习过,我的三观发生了许多颠覆性的变化。实习期间我多次利于课余时间到学校附近的许多工地观摩学习,感受到唯有将自己置身于工地中,才能体会到工程的奥妙所在。为了响应唐总的号召,我同即将毕业的学长学姐们一起参加了几次毕业生招聘会,虽然不可能通过投放简历获得一分满意的工作,但在过程中,通过多次和毕业生以及工程造价相关企业负责人的深入交流,使我对于自己的人生规划目标有了更深刻的认识。此后我还会利用尽可能多的寒暑假时间回到家乡的造价站进行实习工作,没有条件创造条件也要实习,一定要将这两次《认识实习》的精神延续下去。正如唐总所言:“每一次升职只会给有能力的人。”如何成为唐总口中“有能力的人”,也是我们本科阶段需要思考的一个大问题。我永远不会忘记唐总为了我们制订的“三步走”战略,即刚入职:熟悉工程量计算定额套用,掌握价格依据来源 了解工程合同签订;工作两年以上:熟悉合同内容、关系,掌握合同条款,熟记与造价相关条款,了解整个工程投资概念;四年以后:熟知价格投资额全程。做到这些以后,甚至可以拿到15-20万的年薪!一想到这些就元气满满,将是我们坚持奋斗下去的不竭动力。
工程造价专业的实习报告 篇7三年的大学生活转瞬即逝,即将毕业的我在踏出校园前开始了我的实习生活。大学生活是短暂的,未来迎接我的是更加具有专业性的工作。生产实习是我们工程造价专业课程中一项重要的实践环节。它将全面检测我们在学校所学的课本知识,以及在书本上学不到的更各方面的应对能力和适应能力。它关系到我们将来能否顺利的跨入这个充满挑战的社会,它也是我们建立信心、补充知识的最好途径。因此我对这次生产实习的投入力度是十分认真的。以下是我的实习报告:
一、实习目的
实习的重要性在于让我们将书本上所学的理论知识与生活中的实际相结合,走出书本上单一的硬性套路,接受实际生活中的灵活运用。实习是我走出校门走向工作岗位的第一步,所以我严格要求自己,踏实努力学习,勤奋不懂好问。我在xx建设有限公司xx项目部完开始了我的生产实习,期间我把所掌握的理论知识与实践相结合,突破限制,虚心请教,最后顺利完成了生产实习工作,学到了知识,也得到了一起共事的前辈们的好评。
二、实习单位简介
这次实习我有幸来到了xx建设有限公司阳江项目部,并进入合同部实习。
三、实习经验及内容
这次实习被分到了xx部。我的主要工作就是协助商务合同工程师和索赔管理责任工程师完成相应工作。我了解到合同部的基本职能如下:负责组织本项目部有关项目的招标文件的编制或审核;配合平台进行合同文本及合同附件编制、合同谈判、签约等工作;组织本项目部范围内的工程索赔及保险索赔;负责与业主和分包商的相关部门联系协调并办理工程款预结算工作;负责项目部成本预算计划的编制;参与编制招投标报价文件;及时做好工程款的预结算等工作。
进入部门后,我从最基础的内容开始学习。通过学习《xx部程序》文件我了解到了:根据核电项目部根据核岛工程安装工程需要,必须配备了专职的合同部人员。主要岗位设置分别为:合同部经理、合同管理责任工程师、费用结算责任工程师、成本管理责任工程师、索赔管理责任工程师、预结算责任工程师和商务合同工程师。我知道了合同部是与相关部门专职人员进行工作接口进行工程成本的控制,处理工程款的结算,收取所需工程量报表和有关的工程款结算材料,收取所需索赔资料解决相关争议问题,解决分包合同中出现的问题。
四、实习总结
通过学习《招投标管理程序》我明白了该程序旨在明确xx公司xx项目部对xx分包工程及大宗材料采购的招标、评标及合同签订的步骤方法,各职能部门在招标、评标过程中的职责。该程序适用于xx分包工程及大宗材料采购项目的公开招标、邀请招标、议标、询价发包的管理和签约活动。
合同部在招标方面主要负责编制招标管理程序,首先要先确定招标方式(国内分包工程),其次组织服务商的资格预审,如有必要需组织进行原地考察,负责招标文件的准备和标书的评审并形成评审记录。最后需对合同进行拟定,组织合同评审并形成评审记录。
对于工程招投标与合同管理来说,索赔是其中必不可少的步骤之一。只有掌握好索赔的要领,我们才能准确的处理单位间的各种工程纠纷。
工程造价专业的实习报告 篇8公路是连接城乡间的通道,而对其有地方特色或名胜古迹等应给予充分重视,使人们认识到修建公路不只是片面追求交通发展,而忽视了毁坏大自然实际上就是毁灭人类自己的现实,因此意识到应该设计具有全方位社会价值的公路,从而向公路设计部门和施工单位贯彻公路建设应与环境保护同步进行的这个概念。
一是设计人员从选线到设计的全过程,都要把环境保护设计和工程方案一齐抓,使线路尽可能避开环境敏感区(如工厂、学校、医院、村庄、旅游景点、野生动物保护区、文物古迹和水源头等),力求采用环保新技术和新材料,把公路工程与自然环境融为一体。
二是不同地区有不同的价值观,应充分考虑各地区的生产方式、风俗人情,而不是采用统一的标准,生搬硬套。应主动邀请沿线有关人士提意见,通过分析,作出经济、社会、生态等环境合理统一、人文景观协调、经济合理、技术可行的一种和谐统一设计,对特殊地区、生态环境及名胜古迹应请有关的专家参与咨询论证,根据沿路地带的特征,进行专门的环保设计,尤其在古文化发源地,地下文物资源丰富,特别需要执行有效的保护措施。
三是公路定线不能只单纯地视其为一个几何图形,而应视其为一个美学实体。人们不能只单纯看它是一个静止的形状,而应将其看成是人们出行的观景通道,一般来说,人们对周围环境的感受,在心理上会产生明显的反应,如桥梁的形状、水的流动、树林分布、弯道陡坡、垃圾坟场等都会引起司乘人员心情的愉悦或烦躁,因此,设计人员在注重公路主体技术设计的同时,千万不可忽视对周围环境的配套设计。
四是公路设计建设必须与环境保护同步进行,公路修建的决策层中要有当地政府和沿线百姓代表参加,凡属国道的新建、改建、罩面等,除考虑其安全、耐久外,还应考虑沿线区域内的社会人文、生态平衡、经济环境、自然景观以及预防污染、保护名胜古迹等,同时也要为公路以外其它运输模式提供便利条件,鼓励设计人员在环保方面提出新颖的设计方案。
相关知识
工程造价的直意就是工程的建造价格。工程计价的三要素:量、价、费。广义上工程造价涵盖建设工程造价(土建专业和安装专业),公路工程造价,水运工程造价、铁路工程造价,水利工程造价,电力工程造价,通信工程造价,航空航天工程造价等。工程造价是指进行某项工程建设所花费的全部费用,其核心内容是投资估算、设计概算、修正概算、施工图预算、工程结算、竣工决算等等。工程造价的主要任务:根据图纸、定额以及清单规范,计算出工程中所包含的直接费(人工、材料及设备、施工机具使用)、企业管理费、措施费、规费、利润及税金等等。
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